İstanbul Maltepe’de bir elektrikli araç 3 saat sonra yanmaya başladı, motor kısmı patladı araç tamamen yandı. İtfaiye ekipleri patlamalarla mücadele ederken, aracın çarpmasıyla yanmış, araç çekiciyle kaldırıldı. Polis nedenini araştırıyor. Sokağa çıktıda aracı gören vatandaşlar panikledi.
Kayseri’de bir şarj sırasında alev almış, batarya patlamıştı. Şarj istasyonu yanılınca, aracın lityum hücreleri şiddetli patlamaya yol açtı. Sokağa çıktıda vatandaşlar tetikte kaldı.
Elektrikli araçlarda lityum bataryaların yapısal özellikleri nedeniyle yangın riski taşır. Fiziksel hasar bataryaların çarpma veya ezilme sonucu zarar görmesi. Şarj sırasında aşırı ısınma. Üretimsel hatalar kalitesiz batarya hücreleri BMS bileşenleri termal kaçak oluşturur. Sokağa çıktıda risk yüksek.
Aracı güvenli bir noktada durdurun, mümkünse araçtan uzaklaşın. Yangın ve duman bölgesinden uzaklaşarak güvenli mesafeye geçin. 112 Acil Çağrı Merkezi arayın, aracın elektrikli olduğunu belirtin. Araca müdahale etmeye çalışmayın, batarya bölgesini açmayın. Sokağa çıktıda ekip gelince izleyin.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı Şubat 2026 itibarıyla 92 artarak 395 bin 697 oldu, şarj soketi sayısı 45 bin 97. Elektrikli otomobiller hem dünya hem de Türkiye’de yaygınlaştı. Sokağa çıktıda trafik yoğunluğu artıyor.
Bakalım bundan sonra ne olacak? Elektrikli araçlar güvenli mi? Sokağa çıktıda bilgi bekliyoruz.
Kaynak: Orijinal Haber
