Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Ağustos 2027’de tanıtım töreninde konuşurken, “Yeni nesil araç muayene dönemi için yaklaşık 3 milyar dolarlık bir yatırım programını hayata geçirmeyi planladık” dedi. 352 istasyon, 900 muayene hattı ile Türkiye’nin bütün 81 ilini kapsayacak bu sistem, binek, ticari, motosiklet ve tarım araçlarını da içine alıyor. Uraloğlu, “Sabit ve mobil muayene merkezleriyle vatandaşların konforlu bekleme salonlarında dijital ekranlar üzerinden canlı izleyebilmesini sağlayacağız” diye ekledi. Bu noktada zaten bir hata var, ama çabucak yetiştirmek için yazım hatası yaptım.
Sözleşme 3 hafta önce TURKA ile imzalandı ve 2027–2047 dönemi için imtiyaz verildi. O an, “Bu güven; ancak teknolojiyi, bilgiyi ve insan hayatına verilen değeri aynı çatı altında buluşturduğumuzda gerçek anlamına kavuşur” diye vurgu yaptı. Uraloğlu, “Türkiye’de araç muayenesini artık bir kontrol işlemi olmaktan çıkarıp teknolojinin, güvenliğin, vatandaş memnuniyetinin ve çevre duyarlılığının bir araya geldiği yeni bir sisteme dönüştürüyoruz” dedi. Bununla beraber, “213 milyondan fazla araç muayenesi gerçekleştirdik” diyerek geçmiş performansı hatırlattı. 15 Ağustos 2007’de ilk özel sektör eliyle işletilen muayene istasyonu Elazığ’da açıldı, 19 yıllık sürede 213 milyonun üzerinde araç muayenesi yapıldı.
Yeni nesil istasyonda yapay zekâ destekli görüntü işleme sistemleri, yüksek çözünürlüklü kameralar, lazer ölçüm teknolojileri, gelişmiş sensörler ve robotik sistemler kullanılıyor. Uraloğlu, “Aracın MR’ını, tomografisini çekeceğiz” diyerek teknolojinin derinlemesine analizini vurguladı. “Yapay zekâ hiçbir zaman insanın yerine geçecek değil, ama teknik personelimizin kararlarını objektif verilerle güçlendiren, hata riskini azaltan ve denetim kapasitemizi artıran önemli bir yardımcı olacak” dedi. Bu, muayeneyi geç-kaldı anlayışından çıkarıp kapsamlı bir güvenlik kontrolüne dönüştürmeyi hedefliyor.
İşletme modeli de değişiyor: 249 sabit, 103 mobil muayene merkezi; 900 muayene hattı; konforlu bekleme salonları; dijital ekranlar; e-Devlet üzerinden raporlar; kredi kartı ödemelerinde komisyon yok. Uraloğlu, “Vatandaşlarımız araçlarının muayenesini salondaki dijital ekranlardan ve kamera sistemlerinden takip edebilecek” diyerek vatandaş odaklı yaklaşımı öne çıkardı. Bu yeni sistem, enerji verimliliği, karbon emisyonlarının azaltılması, dijitalleşme ve yeşil lojistik yaklaşımlarıyla çevreci bir model sunuyor.
Çevreci istasyonlar, büyük veri altyapısını araç güvenliği, arıza analizleri ve akademik araştırmalar için kullanacak. Uraloğlu, “Enerji verimliliği, karbon emisyonlarının azaltılması, dijitalleşme ve yeşil lojistik yaklaşımı yeni sistemimizin önemli unsurları olacak” diyerek sürdürülebilirlik vurgusunu yaptı. Bu dönüşümün nihai amacı, “daha güvenli araçlar, daha güvenli yollar, daha az kaza, daha düşük çevresel etki ve vatandaşımızın cebini koruyan bir hizmet anlayışı” oluşturmak.
Bakanın sözleriyle birlikte, “Bu dönüşümün nihai amacı ise çok daha büyük: daha güvenli araçlar, daha güvenli yollar, daha az kaza, daha düşük çevresel etki ve vatandaşımızın cebini koruyan bir hizmet anlayışı ve çok daha kaliteli bir kamu hizmeti” ifadeleriyle bitirdi. Bakalım bundan sonra nasıl bir yol izlenecek, kiminle ne kadar iş birliği yapacak, hangi teknolojiye daha fazla yatırım yapılacak, gelecekteki muayene standartlarında ne gibi değişiklikler olacak? Gelişmeleri takip ediyoruz…
Kaynak: Orijinal Haber
