Çin Otomobilleri: Türkiye DTÖ Panelinde 100 Milyon Dolar Maliyetle Kaybetti

14.09.2026 - 22:10
YAYINLANMA
3 DK
OKUNMA SÜRESİ
Google News

Deniz Yavuzyılmaz, Zonguldak milletvekili, Ankara’da, bugün, “AKP, Dünya Ticaret Örgütü’ndeki ‘Çin otomobilleri’ davasını kaybetti!” diye seslendi. Sokağa çıktıda bir tutku içinde, sosyal medya hesaplarından bu haberi yayınladı. Ne oldu? Çin menşeli otomobillere uygulanan ek vergiler, DTÖ panelinde Türkiye aleyhine karara geldi. Ne zaman? 26 Eylül’de temyiz süresi dolmadan önce, ticaret bakanlığına çağrı yapıldı. Ne için? 100 milyon dolar, yani 4,486 milyar lira yıllık maliyet söz konusu. Nasıl? 122 sayfalık panel kararı, ek vergilerin çoğunun uluslararası ticaret kurallarına aykırı olduğunu tespit etti.

Deniz Yavuzyılmaz, “BYD’ye vergi avantajı verdik, ama yatırım yapmadı, şimdi de başka Çinli şirketlere ek vergi uyguladık. Bu da panelde kaybetmemizi sağladı. 100 Milyon Dolar fatura, 4,486 milyar Lira, Çin’e karşı ticari misilleme yapma tehdidi.” dedi. Gözleri, kara bir tablo gibi, hüzün ve öfkeyi taşıyordu. Ne demek? Çin, İsviçre Cenevre’de başlattığı şikayetle paneli başlattı. Ne sonucu? Türkiye, DTÖ kurallarına göre haksız bulundu. Ne kadar? Yıllık en az 100 Milyon Dolar. Ne var? 26 Eylül son gün, temyiz başvurusunu yapmak zorundayız. Ne yapılmalı? Ömer Bolat’a sesleniyorum, istifa edin, vergileri değiştirin, iş çocuk oyuncağına çevirin, işte.

Panel kararı, elektrikli ve belirli hibrit araçlarda vergi sınırının aşılması konusunda Çin’in haklı olduğunu söyledi. Türkiye’nin ek vergilerinin DTÖ kurallarına uygun olmadığını kabul etti. Ayrıca, “İthalat İzin Belgesi Sistemi” (İİBS) konusunda da Çin haklı bulundu. Diğer taraflardan gelen araçlar, serbest ticaret anlaşmalarına sahip ülkelerden gelenlerin muaf tutulması DTÖ kurallarıyla uydu, ama Venezuela için farklı. İçten yanmalı araçlarda ek vergiler ise DTÖ kurallarına aykırı olmadı, kabul edilmedi. Panel, Türkiye’nin ihlal tespit edilen tedbirlerini düzeltmesini istedi.

Deniz Yavuzyılmaz, “AKP’nin bu vergileri gerekli olarak sunamadığını, doğal kaynak koruma argümanını reddettiğini belirttik.” diye ekledi. “Çin’in, elektrikli ve hibrit araçlara ek şartlar getirmesi ayrımcılık olarak değerlendirildi.” diyerek, “Çin’in diğer iddiaları bu panelin konusu değil.” dedi. Ankara’da, milletvekili, “Bu karar, Türkiye’nin 100 Milyon Dolar fatura desteğiyle karşı karşıya kaldığını gösteriyor.” diye ekledi. Ne olacak? Şimdi, temyiz başvurusu yapılmalı, istifa bekleniyor, vergiler değiştirilmeli. Bakın, bu kararı görecekler varsa, tam bir fırtına bekleyin.

Sonuç olarak, Deniz Yavuzyılmaz, “Bir an önce temyiz başvurusunu yapın, yoksa ekonomimiz zarar görecek.” diye uyardı. Ne bekleniyor? 26 Eylül, son gün, temyiz süresi dolmadan önce, ticaret bakanlığına çağrı. Ne söylemek istiyorum? “Bakalım bundan sonra ne olacak?” diye düşündü. Gelişmeleri izleyin, çünkü bu karar, Türkiye’nin otomobil ithalatını derinden etkileyebilir.

Kaynak: Orijinal Haber

ETİKETLER: Çin Türkiye
admin
Yazar hakkında bilgi bulunmamaktadır.
Tüm Yazıları Görüntüle →
27

Yorum Yap